От радаров ADAS и управления батареями EV до модулей управления двигателем и кузовом - высоконадежные платы, разработанные с учетом всех требований современных автомобилей.
Все системы современного автомобиля основаны на прецизионных печатных платах. Наведите курсор, чтобы изучить.
Высокочастотные радиочастотные платы на ламинатах Rogers для объединения датчиков фронтального столкновения, схода с полосы движения и автономного вождения на частоте 77 ГГц.
Платы BMS из толстой меди для мониторинга элементов, терморегулирования и контроля заряда в гибридных и полностью электрических автомобилях.
Высокотемпературные многослойные платы для ECU и TCU, работающие в моторном отсеке при температуре от -40°C до +150°C.
Многослойные платы HDI для автомобильных дисплеев, платформ подключения, навигации и цифровых кластеров.
Платы IPC класса 3 для ABS, ESP, управления подушками безопасности и активной подвеской - нулевая терпимость к отказам в полевых условиях.
Стандартные многослойные печатные платы для дверных замков, систем управления стеклоподъемниками, автоматики освещения и центральной кузовной электроники.
Печатные платы с металлическим сердечником и алюминием для матричных светодиодных фар и систем адаптивного освещения.
Надежные многослойные печатные платы для климат-контроля, регулировки сидений и управления окружающей средой.
В современных автомобилях установлено более 50 ЭБУ и проложено более 3 км проводов. Каждая плата должна безотказно работать в течение 15-летнего срока службы автомобиля.
Печатные платы моторного отсека выдерживают перепады температур от -40°C до +150°C, непрерывную вибрацию до 30G, воздействие топлива и масла - каждый день производства в течение 15 с лишним лет. Материалы потребительского класса просто выходят из строя.
-От -40°C до +150°C - вибрация 30G - срок службы 15 летПечатные платы систем ADAS, торможения и рулевого управления должны соответствовать требованиям ASIL-B - ASIL-D. Любой скрытый дефект в критически важных для безопасности элементах может привести к потере контроля над автомобилем. Процессы с нулевыми дефектами не являются факультативными - они обязательны.
ASIL-D - ISO 26262 - проектирование с учетом требований безопасностиСтандарт IATF 16949 предписывает отслеживать каждую плату, поставляемую в автомобиль, на уровне партии. Ваши клиенты уровня Tier-1 ожидают полные декларации на материалы, отчеты FAI и технологические отчеты - готовые к аудиту, каждую партию.
IATF 16949 - FAI - прослеживаемость партийМы производим все виды продукции на собственном производстве - ни один критический процесс не передается на аутсорсинг.
Высокопрочные ламинаты FR4 и полиимида для плат, размещаемых в моторном отсеке. Стабильные электрические характеристики во всем диапазоне автомобильных температур с контролируемым импедансом по всему стеку.
Ламинаты Rogers 4350B, Taconic и ламинаты с низким содержанием Dk для автомобильных радаров на частоте 77 ГГц, модулей связи "автомобиль - все" и телематики 5G. Стандартная отделка ENIG обеспечивает стабильные вносимые потери.
До 20 унций готовой меди для систем управления батареями EV, бортовых зарядных устройств и DC-DC преобразователей. Тяжелая медь справляется с высокой плотностью тока, которую не могут надежно выдержать стандартные печатные платы.
Каждый приведенный ниже параметр проверен на соответствие требованиям IATF 16949 и IPC-A-600 Class 3. С каждым заказом поставляются полные отчеты об испытаниях и возможность отслеживания материалов.
| Параметр | Автомобильный класс | Статус |
|---|---|---|
| Количество слоев | 2 - 30 слоев | Доступно |
| Мин. След / Пространство | 2,5 / 2,5 мил | Доступно |
| Рабочая температура | от -40°C до +150°C | Доступно |
| Вес меди | До 20 унций | Доступно |
| Отделка поверхности | ENIG / ENEPIG / OSP / Immersion Ag | Доступно |
| Контролируемый импеданс | Допуск ±5% | Доступно |
| Диаметр лазерного канала | Минимум 0,10 мм | Доступно |
| Стандарт сборки IPC | Класс 2 по умолчанию - Класс 3 по запросу | Доступно |
| Прослеживаемость партий | Полная партия + уровень серийных номеров | Доступно |
Закупки для автомобильной промышленности требуют полной прозрачности. Наша СМК IATF 16949 охватывает все этапы - от поступления материалов до финальных электрических испытаний. Полная документация и отчеты FAI по каждому заказу.
Реальные проблемы печатных плат для автомобильной промышленности - и как мы их решили.
20-слойная система BMS из тяжелой меди для европейского Tier-1. Требуется полная прослеживаемость IATF и квалификация по термоциклированию.
Ноль отказов на производстве. Поставщик получил одобрение PPAP от OEM-производителя с первого представления, указав в качестве ключевого фактора качество документации.
8-слойная плата Rogers 4350B для модуля радара переднего столкновения. Импеданс ±5%, покрытие ENIG по всей поверхности.
Выход 98% на первом этапе при тираже 5000 штук. Тестирование TDR подтвердило соответствие каждой платы спецификации импеданса перед отгрузкой, что позволило избежать доработок со стороны заказчика.
12-слойная плата IPC класса 3 для ABS/ESP. Требуется полный отчет по испытаниям FAI, термоудару -40°C→+130°C и вибрационным испытаниям.
FAI прошла первое представление. Платы выдержали 1000 циклов теплового удара. Теперь заказчик поставляет через нас 3 автомобильные платформы.
Командам, занимающимся закупками для автомобильной промышленности, нужен не просто завод по производству печатных плат - им нужен сертифицированный партнер с документированными процессами, быстрой реакцией инженеров и глубиной решения проблем до начала производственной линии.
IATF 16949 - это наш базовый стандарт. Каждый процесс документирован, каждая партия прослеживается, а наши отчеты об аудиторских проверках предоставляются по запросу - никаких доплат, никакого особого обращения не требуется.
Наши автомобильные инженеры проверяют ваши герберы на наличие проблем с укладкой, тепловым режимом и DFM в течение 8 часов, что позволяет выявить проблемы до того, как они превратятся в дорогостоящие производственные сбои или отказ OEM-производителей.
Каждая автомобильная плата проходит электрическое тестирование, AOI и рентгеновский контроль перед отправкой. Мы применяем один и тот же стандарт отсутствия дефектов независимо от количества, прототипа или производства.
Доставка "от двери до двери" на заводы Tier-1 в Германии, США, Японии и других странах. Стандарт NDA. Англоговорящие инженерные и клиентские команды во всех часовых поясах.
Общие вопросы о заказе печатных плат, работе с нашей командой инженеров и управлении качеством.
Мы принимаем Gerber RS-274X, ODB++, IPC-2581 и родные файлы дизайна печатных плат (Altium, Eagle, KiCad, Cadence). Для заказов на сборку дополнительно требуются BOM (Excel/CSV) и файлы центроида/пик-н-плейсмента. Все файлы должны быть предоставлены в виде одного ZIP-архива.
Для прототипов MOQ не требуется - мы принимаем заказы от 1 штуки. Для серийных заказов типичный минимум составляет 10 панелей (эквивалентное количество единиц зависит от типа панели). Мы рекомендуем обсудить предполагаемый объем на этапе запроса, чтобы мы могли оптимизировать компоновку панелей с учетом вашей стоимости.
Каждый заказ включает в себя полный обзор DFM, включающий в себя: сравнение стека с импедансом, ширину и расстояние между трассами в соответствии с правилами проектирования, размеры и соотношение сторон сверл, распределение массы меди, зазоры паяльной маски и шелкографии, совместимость поверхности и рекомендации по панелизации. Отчет предоставляется в течение 8 рабочих часов - бесплатно, без каких-либо обязательств.
Стандартное время изготовления прототипов составляет 5 рабочих дней с момента утверждения Gerber. Для большинства стандартных и HDI многослойных конструкций доступна 48-часовая экспресс-доставка - уточняйте на этапе запроса. Доставка осуществляется DDP (Delivered Duty Paid) до вашей двери через DHL Express или FedEx Priority по всему миру. Сроки поставки специальных ламинатов (Rogers, тяжелая медь, жесткий флекс) указаны для каждого заказа.
Да - подписание NDA является стандартной практикой перед передачей любых файлов дизайна. Мы используем взаимный NDA, охватывающий всю конфиденциальную информацию, которой мы обмениваемся в ходе деловых отношений. Наш стандартный NDA предоставляется в течение 24 часов после запроса; мы также можем рассмотреть и подписать шаблон NDA, который предпочитает ваша компания.
Наши сертификаты качества включают: ISO 9001:2015 (общее управление качеством), IATF 16949:2016 (автомобильная промышленность), ISO 13485:2016 (медицинские приборы), IPC-A-600 Class 2/3, UL E-File, RoHS и REACH. Все платы проходят электрическое тестирование по стандарту 100% и AOI-инспекцию. Полные сертификационные документы и отчеты сторонних аудиторов предоставляются по запросу.
Наша команда автомобильных инженеров рассмотрит ваш проект и предоставит полный отчет DFM и предложение в течение 8 рабочих часов.
Введите данные ниже, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.